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뉴스 일자 2017-06-15

와이키키의 교통 관리와 주차 문제를 앞으로는 민간그룹이 맡게 될 것으로 보입니다. 하지만 아직 시 의회의 승인 절차가 남아있는 상태입니다.

 

세계적인 관광명소 와이키키는 관광버스와 택시, 자동차, 그리고 관광객들로 거리 곳곳이 하루 종일 혼잡합니다. 와이키키 개선협회(Waikiki Improvement Association)는 와이키키의 이러한 혼잡을 관리하기 위해 특별개선지구 설립을 원하고 있습니다. 또 와이키키 교통관리협회(Waikiki Transportation Management Association) 약칭 WTMA에 자금을 지원해 이를 해결한다는 방침입니다. 와이키키 지역주민위원회는 최근 회의에서 WTMA 승인여부를 표결에 부쳐 만장일치로 통과시켰습니다.

인터뷰: WTMA가 관광버스와 배달차량에 대해 우려하고 있어, 이들 차량의 일정을 조정할 것입니다.

밥 핀리 / 와이키키 지역주민위원회 회장

WTMA는 이미 몇 가지 성공을 거두었습니다. 그 중 하나는 와이키키를 관통하는 칼라카우아 애비뉴의 르워스 스트릿과 로얄 하와이안 애비뉴의 교통체계를 보행자 중심으로 변경할 것을 권고하고 관광버스와 배달 차량을 위해 로얄 하와이안 애비뉴 로딩존 확장을 제안해, 시 당국이 이를 수용 시행했습니다. 시 당국은 또한 와이키키 지역의 주차미터기 요금을 두 배로 인상하고 밤에도 주차미터기를 운영하는 것도 승인했는데, 이는 와이키키 주민들에게 큰 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 이에 WTMA는 와이키키에 주거용 주차구역 설정을 모색하고 있습니다. 시 당국이 칼리히에서 시범사업으로 실시하고 있는 주택가 주차 제한 프로그램과 유사한 것으로 거주자에게 주차미터기가 설치된 스트릿 파킹에 더 오래 주차할 수 있도록 하는 것입니다. 하지만 이 제안에는 와이키키에 직장을 갖고 있는 사람들은 포함되지 않아, 논란의 소지가 있습니다. 와이키키의 주거용 주차구역 설정은 시 의회의 승인이 필요합니다. 또 시 의회가 특별개선지구를 승인해야 WTMA가 와이키키 지역의 교통을 관리할 수 있습니다


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